Потеева, О. А. Сметные нормы: как это сделано в «Газпроме»?

Сметные нормы: как это сделано в «Газпроме»

Основные принципы разработки сметно-нормативной базы ПАО «Газпром» на бестраншейное строительство магистральных трубопроводов Ду 500-1400 по технологии ННБ

О. А. Потеева, АО «Газпром промгаз»

И. В. Семенов, ООО «Газпром инвест»

А.П. Шаманин, АО «Газпром промгаз»

Этапы развития сметно-нормативной базы ПАО «Газпром» в области бестраншейного строительство по технологии ННБ

Начальным этапом в развитии сметно-нормативной базы (СНБ) ПАО «Газпром» в области наклонно-направленного бурения (ННБ) стала разработка и введение в действие с 1 октября 2004 года сборника элементных сметных норм (ЭСН-2004), разработанного для трубопроводов с условным диаметром Ду от 200 мм до 1200 мм.

В 2012 году была разработана первая редакция норм , и в 2013 введены в действие индивидуальные элементные сметные нормы (ИЭСН-2012):

• на бурение и расширение пилотной скважины протяженностью более 1000 до 1200 м для трубопроводов Ду 1400 мм;
• на протаскивание дюкера диаметром 700-1400 мм в скважину с применением установки (доталкивателя) «Трастер».

Так как с 2004 года в области строительства переходов магистральных трубопроводов методом ННБ был накоплен достаточный опыт работ, возникла необходимость в актуализации существующих сметных нормативов ЭСН-2004 и ИЭСН-2012. В 2015 году был принят «План мероприятий РД 03-126», утвержденный заместителем председателя правления ПАО «Газпром» В.А. Маркеловым 09.12.2015 г.

Разработанные ВЭСН введены в действие письмом ПАО «Газпром» №03/36-748 от 08.02.2019 с периодом апробации до 01.01.2021.

Организация и выполнение работ по разработке временных элементных сметных норм (ВЭСН) на строительство подводных переходов магистральных трубопроводов методом наклонно-направленного бурения (ННБ)

В 2016 году началась разработка временных элементных сметных норм (ВЭСН).

Методология разработки ВЭСН соответствует «Методическим рекомендациямпо разработке государственных элементных сметных норм на строительные, специальные строительные и ремонтно-строительные работы утв. 08.02.2017 г». Основной принцип разработки ВЭСН -принцип усреднения технических скоростей бурения, расширения пилотной скважины, калибровки и протаскивания трубопровода. Применен принцип усреднения технических скоростей каждого из этапов бурения: бурение пилотной скважины, последовательные этапы расширения пилотной скважины, калибровка скважины и протаскивания трубопровода в готовую скважину. На основании этого принципа рассчитано время на замену компоновки низа бурильной колонны (КНБК) различного диаметра, скорости проведения спускоподъемных операций.

На начальном этапе был проведен анализ технических и сметных нормативов, научных публикаций и справочной литературы в области строительства переходов трубопроводов методом ННБ. В значительной степени были использованы материалы Ведомственных норм ПАО «Газпром» (ВН-98) «Строительство подводных переходов газопроводов способом направленного бурения», монографии «Строительство переходов магистральных трубопроводов через естественные и искусственные препятствия / Шарафутдинов З.З., Спектор Ю.И., Скрепнюк А.Б.,Парижер В.И., Сорокин Д.Н. - Новосибирск: Наука, 2013 , а также материалы СТО НОСТРОЙ 2.27.17-2011.

На следующем этапе разработки ВЭСН принята классификация грунтов по буримости методом ННБ. Ввиду отсутствия в нормативной документации (в т.ч. в ГЭСН) указаний о классификации грунтов при ННБ, в сборнике ВЭСН грунты по буримости методом ННБ распределены на 4 группы по аналогии с ранее разработанными нормами ИЭСН-2012 с некоторыми изменениями.

В ВЭСН принято, что расширение скважины до проектного диаметра осуществляется поэтапно с последовательным увеличением диаметра расширителя с шагом 200 мм.

Введен термин и ресурс «буровой комплекс» – единый технологический комплекс, предназначенный для бурения, расширения, калибровки наклонно-направленной скважины и протаскивания трубопровода в пробуренную скважину. Определен типовой состав бурового комплекса и численно-квалификационный состав бригады.

Для учета особенностей условий строительства переходов введен конструктивный параметр L*D (м²) - длина перехода*диаметр трубопровода. Зависимости скорости строительства от параметра L*D (м²) позволяют вычислить технические скорости бурения и расширения для различных типов грунтов и конструктивных параметров переходов.

По результатам анализа статистических данных и данных нормативных наблюдений выявлены следующие закономерности:

• с увеличением длины скважины техническая скорость бурения уменьшается;
• с увеличением площади забоя и диаметра расширителя механические и технические скорости бурения уменьшаются по нелинейной зависимости;
• в порядке возрастания группы грунтов по буримости методом ННБ скорости бурения уменьшаются.

По результатам нормативных наблюдений построены графики зависимости технической скорости расширения от площади забоя и диаметра расширителя.

Зависимость технической скорости расширения (м/мин по оси Y) от диаметра расширителя (мм по оси X) для 1 категории грунтов по буримости методом ННБ и длины скважины до 700 м.

Скорость протаскивания практически не зависит от диаметра протаскиваемого трубопровода. На криволинейных участках и участках, сложенных неустойчивыми, склонными к осыпанию грунтами, в ряде случаев наблюдается снижение скорости протаскивания, увеличение тягового усилия и момента вращения. Спрогнозировать такие участки на стадии проектирования при существующей нормативно-технической документации по строительству переходов методом ННБ не представляется возможным. С учетом изложенного и данных нормативных наблюдений в сметных нормах сборника ВЭСН приняты следующие средние значения:

• скорость прохождения расширителя-калибра принята 0,79 м/мин
• скорость протаскивания трубопровода принимается 1,10 м/мин

Отдельным этапом были проведен нормативные наблюдения на строящихся объектах инвестиционной программы ПАО «Газпром». Всего в период с июня 2016 года по декабрь 2017 года нормативные наблюдения проведены на 11 объектах, расположенных в трех регионах РФ, строительство которых вели пять разных специализированных подрядных организаций (Таблица 1).

Выявлено, что доля нормируемых производительных затрат рабочего времени от общего времени строительства составляет от 26% до 86%. Анализ времени приведен в таблице 2.

Таблица 1. Перечень объектов нормативных наблюдений, использованных при разработке ВЭСН

Таблица 2. Анализ временных затрат на строительство подводных переходов методом ННБ